ਸਰਜਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਵਾਈ ਸਫ਼ਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਉੱਪਰਲੇ ਅੰਗ (ਮੋਢੇ ਤੋਂ ਹੱਥ ਤੱਕ ਦੀ ਬਾਂਹ) ਦੀ ਸਰਜਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ ਖ਼ੁਸ਼ੀ-ਖ਼ੁਸ਼ੀ ਮੁੜ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਕਿਸੇ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਘੱਟ ਹੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਸਰਜਰੀ ਕੁਝ ਗੱਲਾਂ ਬਦਲ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੰਮਾ ਸਫ਼ਰ (ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਲੰਮੀ ਹਵਾਈ ਉਡਾਣ) ਥੋੜ੍ਹੀ ਯੋਜਨਾ ਮੰਗਦਾ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਨੁਕਤੇ ਉਹ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਬੁਕਿੰਗ ਕਰਨ ਜਾਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੋਚ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਤੁਹਾਡੇ ਉੱਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਦਮ ਬੱਸ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਡੇ ਤੋਂ ਪੁੱਛ ਲਓ।
ਲੰਮੇ ਸਫ਼ਰਾਂ ਉੱਤੇ ਖ਼ੂਨ ਦੇ ਗਤਲੇ
ਲੰਮੀ ਉਡਾਣ, ਰੇਲ ਜਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਸਫ਼ਰ ਵਿੱਚ ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਇੱਕ ਥਾਂ ਬੈਠੇ ਰਹਿਣ ਨਾਲ ਲੱਤ ਦੀਆਂ ਡੂੰਘੀਆਂ ਨਾੜੀਆਂ (veins) ਵਿੱਚ ਖ਼ੂਨ ਦਾ ਗਤਲਾ ਬਣਨ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਡੂੰਘੀ ਨਾੜੀ ਵਿੱਚ ਖ਼ੂਨ ਦਾ ਗਤਲਾ (deep vein thrombosis), ਜਾਂ DVT, ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਹੋਈ ਸਰਜਰੀ ਵੀ ਇਹ ਖ਼ਤਰਾ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਦੋਵੇਂ ਇਕੱਠੇ ਹੋਣ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਲਗਭਗ ਚਾਰ ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਲੰਮੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਉੱਤੇ।
ਚੰਗੀ ਖ਼ਬਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਖ਼ਤਰਾ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਸੌਖੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਉਹੀ ਗੱਲਾਂ ਹਨ ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਲੰਮੇ ਸਫ਼ਰ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ:
- ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਹਿੱਲੋ-ਜੁੱਲੋ। ਜੇ ਹੋ ਸਕੇ ਤਾਂ ਹਰ ਇੱਕ-ਦੋ ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ ਉੱਠ ਕੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਤੁਰੋ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਸਫ਼ਰ ਵਿੱਚ, ਰੁਕ ਕੇ ਆਪਣੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਨੂੰ ਖਿੱਚੋ ਅਤੇ ਹਿਲਾਓ।
- ਬੈਠੇ ਹੋਏ ਆਪਣੀਆਂ ਪਿੰਨੀਆਂ (ਲੱਤ ਦੀ ਪਿੰਨੀ, calf) ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਾਓ। ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ ਕਈ ਵਾਰ ਆਪਣੇ ਗਿੱਟਿਆਂ ਨੂੰ ਉੱਪਰ-ਹੇਠਾਂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਪੈਰਾਂ ਨੂੰ ਗੋਲ ਘੁਮਾਓ। ਪਿੰਨੀ ਦੀ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਦਾ ਇਹੀ ਕੰਮ ਹੈ: ਖ਼ੂਨ ਨੂੰ ਲੱਤ ਵਿੱਚੋਂ ਵਾਪਸ ਉੱਪਰ ਧੱਕਣਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉਦੋਂ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਉੱਠ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ।
- ਭਰਪੂਰ ਪਾਣੀ ਪੀਂਦੇ ਰਹੋ, ਅਤੇ ਸ਼ਰਾਬ ਅਤੇ ਕੈਫ਼ੀਨ (ਚਾਹ-ਕੌਫ਼ੀ) ਘੱਟ ਲਓ, ਕਿਉਂਕਿ ਦੋਵੇਂ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੀ ਕਮੀ ਕਰਦੇ ਹਨ।
- ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਸਫ਼ਰ ਲਈ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਜੁਰਾਬਾਂ (ਦਬਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਜੁਰਾਬਾਂ) ਪਾਉਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ: ਸਾਡੇ ਤੋਂ ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਉੱਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਸਰਜਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਘਰ ਵਿੱਚ ਗਤਲੇ ਬਣਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਬਾਰੇ ਸਾਡਾ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਪੰਨਾ ਹੈ ਜੋ DVT ਦੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲੱਛਣਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੀ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹ ਲੈਣਾ ਚੰਗਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਫ਼ਰ ਦੌਰਾਨ ਵੀ ਉਹੀ ਸਲਾਹ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸੋਜ, ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡਾ ਪਲੱਸਤਰ
ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਵਾਲਾ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਲਗਭਗ ਕਿਸੇ ਪਹਾੜੀ ਉਚਾਈ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਸ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਉੱਤੇ, ਟਿਸ਼ੂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਸੁੱਜ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਠੀਕ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੱਥ ਜਾਂ ਬਾਂਹ ਆਮ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੁੱਜ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪਲੱਸਤਰ (cast) ਵਿੱਚ ਹੋ, ਤਾਂ ਉਸ ਸੋਜ ਨੂੰ ਫੈਲਣ ਲਈ ਕੋਈ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਅਤੇ ਉਡਾਣ ਦੌਰਾਨ ਪਲੱਸਤਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੰਗ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋਣ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੇਂ ਪਲੱਸਤਰ ਨਾਲ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਉਡਾਣ ਤੋਂ ਕੁਝ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਨਵਾਂ, ਪੂਰਾ (ਬਿਨਾਂ ਚੀਰਿਆ) ਪਲਾਸਟਰ ਪਹਿਲਾਂ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਰੁਖ਼ ਚੀਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਥੋੜ੍ਹਾ ਖੁੱਲ੍ਹ ਕੇ ਸੋਜ ਲਈ ਥਾਂ ਬਣਾ ਸਕੇ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਲਗਾਏ ਪਲੱਸਤਰ ਲਈ ਇਸ ਦੀ ਉਮੀਦ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਹਰ ਹਾਲ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸਮਝਦਾਰੀ ਵਾਲੀ ਸਾਵਧਾਨੀ ਹੈ। ਇਹ ਨਾ ਮੰਨ ਲਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਪਲੱਸਤਰ ਹਵਾਈ ਸਫ਼ਰ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ: ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟੀਮ ਤੋਂ ਪੁੱਛ ਲਓ, ਅਤੇ ਲੋੜ ਹੋਈ ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਚੀਰ ਦੇਵਾਂਗੇ ਜਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਲਾਹ ਦੇਵਾਂਗੇ।
ਤੁਸੀਂ ਪਲੱਸਤਰ ਵਿੱਚ ਹੋਵੋ ਜਾਂ ਨਾ, ਸਫ਼ਰ ਦੌਰਾਨ ਬਾਂਹ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਰੱਖੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੀਟ ਦੀ ਟਰੇ ਜਾਂ ਤਹਿ ਕੀਤੀ ਜੈਕਟ ਉੱਤੇ ਟਿਕਾ ਕੇ, ਜਾਂ ਸਲਿੰਗ (ਬਾਂਹ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਪੱਟੀ) ਵਿੱਚ, ਤਾਂ ਜੋ ਤਰਲ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਵਾਪਸ ਨਿਕਲ ਜਾਵੇ। ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਹੋ ਚੁੱਕੇ ਪਲੱਸਤਰ ਦੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲੱਛਣ ਜਾਣੋ (ਵਧਦਾ ਦਰਦ, ਸੁੰਨਪਨ, ਸੂਈਆਂ ਚੁਭਣ ਵਰਗੀ ਝਰਨਾਹਟ, ਜਾਂ ਉਂਗਲਾਂ ਦਾ ਫਿੱਕਾ, ਠੰਢਾ ਜਾਂ ਨੀਲਾ ਪੈ ਜਾਣਾ)। ਇਹ ਸਾਡੇ ਪਲੱਸਤਰ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਵਾਲੇ ਪੰਨੇ ਉੱਤੇ ਦੱਸੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵੱਲ ਤੁਰੰਤ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਉਡਾਣ ਖ਼ਤਮ ਹੋਣ ਉੱਤੇ ਨਹੀਂ।
ਹਵਾਈ ਸਫ਼ਰ ਕਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ?
ਇਹ ਸਵਾਲ ਸਿੱਧਾ ਸਾਡੇ ਤੋਂ ਪੁੱਛਣ ਵਾਲਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸੱਚਾ ਜਵਾਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਤੁਹਾਡਾ ਕਿਹੜਾ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਨਰਲ ਅਨੱਸਥੀਸੀਆ (ਬੇਹੋਸ਼ੀ ਵਾਲੀ ਦਵਾਈ) ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਤੁਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਹੋ ਰਹੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿੰਨਾ ਲੰਮਾ ਅਤੇ ਕਿੰਨੀ ਦੂਰ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ।
ਆਮ ਸੇਧ ਵਜੋਂ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਜਨਰਲ ਅਨੱਸਥੀਸੀਆ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਦਿਨ ਤੋਂ ਹਫ਼ਤੇ ਉਹ ਸਮਾਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਸਾਵਧਾਨੀ ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੰਮੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਲਈ ਛੋਟੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਬਣਦੀ ਹੈ। ਵੱਡੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਲਈ, ਸਰਜਨ ਅਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਅਕਸਰ ਸਰਜਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਕੁਝ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਤੱਕ ਲੰਮੇ ਹਵਾਈ ਸਫ਼ਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਪਰ ਇਹ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਮੋਟੇ-ਮੋਟੇ ਨਿਯਮ ਹਨ; ਤੁਹਾਡੀ ਸਥਿਤੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪਾਸੇ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਖਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਰਜਰੀ ਤੋਂ ਛੇਤੀ ਬਾਅਦ ਹਵਾਈ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਲੰਮੀ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਬੁੱਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਤਾਰੀਖ਼ਾਂ ਪੱਕੀਆਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਡੇ ਤੋਂ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਲੈ ਲਓ। ਇਹ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਗੱਲਬਾਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਿਕਟਾਂ ਬੁੱਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਾਲੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਰਨੀ ਕਿਤੇ ਸੌਖੀ ਹੈ।
ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸਰੀਰ ਵਿਚਲੀ ਧਾਤ
ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਧਾਤ ਵਰਤੀ ਗਈ ਸੀ (ਪਲੇਟ, ਸਕਰੂ, ਤਾਰਾਂ ਜਾਂ ਛੋਟਾ ਇੰਪਲਾਂਟ), ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਸਕੈਨਰਾਂ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਹੱਥ ਅਤੇ ਉੱਪਰਲੇ ਅੰਗ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਰਜਰੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਛੋਟੀ ਧਾਤ ਘੱਟ ਹੀ ਇੰਨੀ ਵੱਡੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਕੈਨਰ ਵੱਜ ਪੈਣ (ਧਾਤ ਦੇ ਵੱਡੇ ਬਦਲੇ ਹੋਏ ਜੋੜ ਵੱਖਰੀ ਗੱਲ ਹਨ)। ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ ਉੱਤੇ "ਇੰਪਲਾਂਟ ਕਾਰਡ" ਜਾਂ ਡਾਕਟਰ ਦੀ ਚਿੱਠੀ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਸਫ਼ਰ ਲਈ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਫਿਰ ਵੀ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਤਸੱਲੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਤੋਂ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਨੋਟ ਮੰਗ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਇੰਪਲਾਂਟ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਨਾਲ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਜੇ ਸਕੈਨਰ ਵੱਜ ਪਵੇ, ਤਾਂ ਬੱਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੂੰ ਦੱਸ ਦਿਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਸਰਜਰੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਇਸ ਨਾਲ ਰੋਜ਼ ਵਾਹ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਗਲੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੱਸ ਦੇਣਗੇ।
ਵਿਹਾਰਕ ਗੱਲਾਂ
ਕੁਝ ਫੁਟਕਲ ਗੱਲਾਂ ਜੋ ਸਰਜਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ:
- ਉਸ ਸਮਾਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਓ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਚੁੱਕ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ। ਤੁਸੀਂ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਬਾਂਹ ਨਾਲ ਬੈਗ ਨਾ ਲਿਜਾ ਸਕੋਗੇ, ਨਾ ਚੁੱਕ ਸਕੋਗੇ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਘਸੀਟ ਸਕੋਗੇ, ਇਸ ਲਈ ਹਲਕਾ ਸਮਾਨ ਲਓ, ਪਹੀਆਂ ਵਾਲੇ ਬੈਗ ਵਰਤੋ, ਅਤੇ ਮਦਦ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰੋ: ਕੁਲੀ, ਨਾਲ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਾਥੀ, ਜਾਂ ਏਅਰਲਾਈਨ ਰਾਹੀਂ ਬੁੱਕ ਕੀਤੀ ਸਹਾਇਤਾ।
- ਭੀੜ ਵਿੱਚ ਬਾਂਹ ਦੀ ਰਾਖੀ ਕਰੋ। ਸਲਿੰਗ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਬਾਂਹ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਭੀੜ ਵਾਲੇ ਟਰਮੀਨਲ ਜਾਂ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇਸ਼ਾਰਾ ਵੀ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਲਈ ਥਾਂ ਛੱਡਣ।
- ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਦੱਸੋ। ਇਹ ਉਹ ਗੱਲ ਹੈ ਜੋ ਛੱਡਣੀ ਨਹੀਂ ਚਾਹੀਦੀ: ਆਪਣੀ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਹੋਈ ਸਰਜਰੀ ਬਾਰੇ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਇੰਪਲਾਂਟ ਜਾਂ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਮੇਤ, ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿਓ। ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਹੋਏ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਬਾਰੇ ਨਾ ਦੱਸਿਆ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਉਸ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗੱਲ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਬੀਮਾ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਅਤੇ ਠੀਕ ਉਦੋਂ ਹੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੀਮੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਫ਼ੋਨ ਜਾਂ ਔਨਲਾਈਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇਣਾ ਇਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
- ਆਪਣੀਆਂ ਦਵਾਈਆਂ (ਅਤੇ ਦਰਦ ਦੀ ਕੋਈ ਵੀ ਦਵਾਈ) ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਵਾਲੇ ਸਮਾਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਲੰਮੇ ਸਫ਼ਰਾਂ ਲਈ ਆਪਣੀ ਪਰਚੀ ਦੀ ਕਾਪੀ ਵੀ ਨਾਲ ਰੱਖੋ।
ਯਾਤਰਾ ਜਾਂ ਹਵਾਈ ਸਫ਼ਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਡੇ ਤੋਂ ਪੁੱਛ ਲਓ
ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗੱਲ ਦਾ ਮਕਸਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਰੋਕਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ ਸਰਜਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਕੁਝ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਥੋੜ੍ਹੀ ਗੱਲ ਕਰ ਲੈਣਾ ਸੱਚਮੁੱਚ ਚੰਗਾ ਹੈ:
- ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਜਨਰਲ ਅਨੱਸਥੀਸੀਆ ਤੋਂ ਛੇਤੀ ਬਾਅਦ ਹਵਾਈ ਸਫ਼ਰ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ
- ਤੁਹਾਡੇ ਅੱਗੇ ਲੰਮੀ ਹਵਾਈ ਉਡਾਣ ਜਾਂ ਲੰਮਾ ਸਫ਼ਰ ਹੈ
- ਤੁਸੀਂ ਨਵੇਂ ਜਾਂ ਪੂਰੇ ਪਲੱਸਤਰ ਵਿੱਚ ਹੋ, ਜਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੱਕਾ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਕਿ ਹਵਾਈ ਸਫ਼ਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਚੀਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ
- ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਗਤਲਾ ਬਣ ਚੁੱਕਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਤੁਹਾਡਾ ਖ਼ਤਰਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ
ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਗੱਲਬਾਤ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਸਲਾਹ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਯਾਤਰਾ ਮੁਤਾਬਕ ਢਾਲ ਸਕਦੇ ਹਾਂ: ਹਵਾਈ ਸਫ਼ਰ ਕਦੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ, ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਪਲੱਸਤਰ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਸਿਹਤਯਾਬੀ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਕੋਈ ਵੀ ਖ਼ਾਸ ਗੱਲ। ਸ਼ੱਕ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਬੁਕਿੰਗ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਲੀਨਿਕ ਨੂੰ ਫ਼ੋਨ ਕਰੋ।
